| 講座名 |
開発責任者・管理職・シニアエンジニア様向けGT-SUITEご紹介セミナー
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| 主催 |
株式会社IDAJ
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| 受講料 |
無償 |
| 受講期間 |
各動画は5～20分程度、視聴期間は開始日から2週間 |
| 受講対象レベル |
レベル１(初級） レベル２(中級） レベル３(上級） 管理者 |
| 実施形態 |
講義 e-learning |
| モデル化領域 |
制御モデル プラントモデル |
| 対象領域 |
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| 対象分野 |
機械（プラント） A-1 1D-CAE A-1-0 概要A-1-1 機構（並進/回転運動）A-1-2 音/振動（NVH）A-1-3 熱A-1-4 流体A-1-5 電磁気 (1D)
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| 目標・狙い |
GT-SUITEにご関心のある開発責任者・ 管理職・ シニアエンジニアの皆様、GT-SUITEのユーザー様、および、これからGT-SUITEのご導入をご検討される方、IDAJにコンサルティング業務の依頼を検討される方を対象とした、GT-SUITEの概要や特徴をご紹介するセミナーです。
IDAJは単にソフトウェアをご提供するだけでなく、シミュレーションの活用方法のご提案と技術構築、カスタマイズ、コリレーションなどをコンサルティングサービスとしてご提供します。ご興味のある方は、ぜひこの機会にご視聴くださいますようお願いいたします。 |
| 概要 |
1 xEV開発分野におけるGT-SUITEの活用場面
1-1 全体と概要
1-2 モータ・ジェネレータ
1-3 バッテリーモデル
1-4 予測的バッテリーモデル（GT-AutoLion）
1-5 冷却システム
1-6 HEV制御（GT-DRIVE+)
2 ガソリンエンジン開発分野におけるGT-SUITE活用場面
2-1 GT-SUITEガソリンエンジンソリューションの全体と概要
2-2 予測燃焼モデル
2-3 ガソリンエンジン後処理（三元触媒 GPF）
2-4 冷却システム
2-5 過給システム
2-6 動弁系の機構解析
2-7 クランク系の機構解析
2-8 エンジンフリクション解析
2-9 駆動系解析 ～チェーン・ギア・FEAD～
2-10 吸排気音響解析
2-11 潤滑システム
2-12 ガソリン燃料システム
3 GT-SUITEのMIL/SIL/HIL活用
3-1 GT-SUITEモデルの高速化とその価値
3-2 制御向けプラントモデルとしてのGT-SUITE
3-3 プラットフォームとしてのGT-SUITE
4 GT-SUITEによるリアルドライブシミュレーション
4-1 リアルドライブ・ リアルドライブエミッションについて
4-2 GT-RealDriveのご紹介
5 GT-SUITE車両系解析
5-1 GT-SUITE車両系解析の概要
5-2 車両燃費/動力/排気性能設計での活用例
5-3 NVHへの取り組み
5-4 トランスミッション解析
6 A/C+キャビン開発におけるGT-SUITEの活用場面
6-1 全体と概要
6-2 空調システム
6-3 キャビンモデルのご紹介
7 ディーゼルエンジン開発分野におけるGT-SUITE活用場面
7-1 GT-SUITEディーゼルエンジンソリューションの全体と概要
7-2 予測燃焼モデル
7-3 ディーゼルエンジン後処理（触媒・ DPF）
7-4 冷却システム
7-5 過給システム
7-6 動弁系の機構解析
7-7 クランク系の機構解析
7-8 エンジンフリクション解析
7-9 駆動系解析 ～チェーン・ ギア・ FEAD～
7-10 吸排気音響解析
7-11 潤滑システム
7-12 ディーゼル燃料システム |
| 習得スキル(技能) |
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| 習得技術(知識) |
・MBD概要
・物理・数学知識(高校レベル)
・自組織の対象業界/製品の基礎知識
・1DCAEに関する概要 |
| 習得ツール |
GT-SUITE |
| 課題 |
特になし |
| 関連資料 |
特になし |
詳細情報
申し込み先 |
URL：https://www.idaj.co.jp/academy/seminar/theory_practice_detail.html?courseid=218
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